يکشنبه ۰۹ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
صنعت خودرو؛
رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی کشور با اعلام اینکه در زمینه تولید قطعات خودرو در کشور به ۷۰ درصد خودکفایی رسیده ایم، گفت: اگر این روند صعودی ادامه یافته و تولید به ۹۰ درصد برسد دیگر تحریم‌ها هیچ مشکلی را برای ما نخواهد داشت. واقعا این آقا پیش خودش چه فکر کرده؟ مردم را چه فرض کرده؟ الان اگر بالغ بر ۹۰ درصد قطعات خودرو بومی شده بود شاید اجازه حرف زدن داشت. خجالت بکش آقای محترم. این خبر خوب نیست، بیان یک فاجعه ملی است.
کد خبر: ۳۸۱۰۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۲۴
چالش بر حداقل دستمزد سال۱۴۰۱؛
روزنامه فرهیختگان در گزارشی آورد: براساس تصمیم اخیر شورای‌عالی کار، حداقل دستمزد سال۱۴۰۱ حدود ۵۷درصد نسبت‌به سال ۱۴۰۰ افزایش خواهد یافت. این تصمیم شورای‌عالی کار از همین الان چالش‌های زیادی را ایجاد کرده و دو گروه را مقابل هم قرار داده است.
کد خبر: ۳۷۵۰۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۲۲
اتحاد علیه خودروسازها؛
پس از انتقادات تند و تیز پلیس راهور، حالا مجلس، قوه قضاییه و وزارت صمت هم به بی کیفیت بودن خودرو‌ها معترض شده اند. وزیر صنعت ۷۰ درصد مشکل را متوجه قطعه سازان می‌داند، اما آنها معتقدند سفارش خودروسازان همین چیزی است که تحویلشان می‌شود.
کد خبر: ۳۷۱۲۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۶
رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی؛
رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی گفت: در سال‌هایی که بانک مرکزی نسبت به ارزپاشی برای مهار قیمت دست می‌زد، نزدیک به ۲۰ میلیارد دلار ارز از سوی مردم خریداری شد و به اصطلاح این ارز‌ها در متکا‌ها نگهداری می‌شود. این روز‌ها می‌بینیم بخشی از این ارز‌ها از بازار ملک دبی و ترکیه سر برآورده است.
کد خبر: ۳۶۱۷۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۱۳
محصولات فولادی؛
صنایع مرتبط با فولاد نظیر لوله‌سازان، پروفیل‌کاران و میلگردسازی‌ها وضعیت بغرنجی را دارند و به دلیل انجام خریدهای خود به نرخ دلار در بازار آزاد، هر سال با بحران مواجه می‌شوند و بخشی از کارگران خود را بیکار می‌کنند.
کد خبر: ۳۵۴۷۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۲۲
خودروی روسی در ایران
سال ۱۴۰۰ با اخبار غیرمنتظره خودرویی شروع شده است. در حالی که حدود سه سال است که واردات خودرو ممنوع شده است، اخباری از واردات و مونتاژ خودرو‌های شاسی بلند روسی و پژو ۳۰۸ به گوش می‌رسد. از آن سمت فروش فوری خودروسازان بلافاصله در تعطیلات سال نو شروع شده است، اما آیا این اخبار به معنی ریزش قیمت خودرو است؟
کد خبر: ۳۳۵۳۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۱۱
بازار خودرو؛
اینکه ادعا پشت ادعا داشته باشیم و در عمل، حتی نتوانیم پاسخگو به اعتراضات و شکایات مصرف کننده داخلی باشیم و خودرو را با هر کیفیت و قیمتی به دست مصرف کننده برسانیم و بحث‌های کاهش هزینه، نوآوری در تولید، پاسخگویی به شکایات، بهره وری، مدیریت فناوری و نظایر آنها، برایمان اولیتی نداشته باشند را شاید شما توان صادراتی بنامید، اما نام دیگری برای آن داریم، جناب نجفی منش.
کد خبر: ۳۱۳۴۱۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۰۳
صنعت خودرو
کارشناس صنعت خودرو گفت: قرعه کشی تاثیری بر کنترل بازار خودرو ندارد از طرفی وزارت صمت نتوانست عدالت مدنظر خود را در ارتباط با تحویل خودرو به مصرف‌کننده واقعی محقق کند.
کد خبر: ۳۰۳۰۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۰۹
افزایش قیمت نهاده‌های تولید؛
رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی کشور گفت: قیمت نهاده‌های تولید برای ساخت قطعات خودرو به شدت افزایش یافته است.
کد خبر: ۳۰۲۷۹۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۰۷
قیمت پراید ۱۲۰ میلیون تومان؟
هرچند استدلال ارایه شده توسط آقای نجفی منش استدلال علی الظاهر اقتصادی درستی است. اما پرسش ما این است که چرا بهره وری منجر به کاهش قیمت نباید دنباله گیری شود؟ چرا سربار تولید در خودروسازهای داخلی باید اینقدر بالا باشد؟ مشخص کنید که با صنعت خودروسازی طرف هستیم یا اتاق خلوت غارت و دکه کسب منفعت بعضی ها؟ راستی تا یادمان نرفته عرض می شود که این بازی، یک سر دیگر بنام واردات اختاپوسی هم دارد. قیمت داخلی بالا می رود و قیمت واردات هم افزایش می یابد و مشتری هم راضی است. خواب سر اختاپوسی این صنعت ، بدلیل کمبود دلار در داخل است.
کد خبر: ۲۹۹۲۱۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۲۰
رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی عنوان کرد:
محمدرضا نجفی منش با بیان اینکه در بازار خودرو هم با بالا رفتن تولید قیمت‌ها می‌شکند، گفت: به‌خاطر افت فعلی بازار سهام، پول خود را روانه بازار خودرو کنند.
کد خبر: ۲۹۹۱۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۱۹
رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی:
محمدرضا نجفی منش، گفت: تولید پراید متوقف‌شده و به‌طور طبیعی پس‌ازاین توقف، تولید قطعات آن در کارخانه نیز باید متوقف شود، اما باید به این نکته اشاره کرد که قطعات یدکی که نیاز بازار یدکی باشد فعلاً تولید می‌شود.
کد خبر: ۲۹۶۶۱۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۰۵
قطعه‌سازان استاد در تهدید
به نظر می‌رسد که کلاه گشادی از ناحیه بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان، بر سر کارگران و مشتریان خودرو رفته است، اما به نظر نمی‌رسد که استفاده از آنها عنوان سپر انسانی متوقف شود.
کد خبر: ۲۸۲۸۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۳۱
رئیس انجمن همگن قطعه‌سازان استان اصفهان:
قطعه‌سازان در تامین مواد اولیه داخلی هم با شمار بسیاری از مشکلات مواجه هستند؛ یکی از این مشکلات قیمت‌گذاری مواداولیه داخلی با نرخ ارز است که اغلب دولتی هم هستند.
کد خبر: ۲۷۹۸۸۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۱۶
بازار خودرو با رنگ و بوی کرونا؛
محمدرضا نجفی‌منش، رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی، این‌طور توضیح داد: «بالا رفتن قیمت خودرو در هفته‌ها یا ماه‌های پیش رو دیگر یک زمزمه نیست؛ عین واقعیت است، با توجه به مشکلات موجودی که این صنعت تجربه می‌کند هزینه ساخت قطعات داخلی بیشتر از قطعات خودرو در کشورهای خارجی افزایش یافته است و همین موضوع دلیل محکمی برای افزایش قیمت خودرو در ماه‌های آینده است».
کد خبر: ۲۷۲۴۴۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۰۶
واکنش رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی به اظهارات مدیر کل تعزیرات استان تهران؛
رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی نسبت به اظهارات مدیر کل تعزیرات استان تهران که اجرای سیاست قیمت‌گذاری خودرو ۵% زیر قیمت بازار را غیرعملی خوانده بود، واکنش نشان داد.
کد خبر: ۲۶۴۹۳۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۱۹
رئیس انجمن قطعه سازان:
محمدرضا نجفی منش رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی در خصوص افزایش افسار گسیخته قیمت خودرو در بازار گفت: اگر سیاست قیمت گذاری بر اساس حاشیه بازار انجام شود یعنی کارخانه‌ها اختلاف قیمت خود را با بازار کاهش دهند، می‌توانند هر سال به صورت پلکانی از قیمت خودرو در بازار نیز کم کنند.
کد خبر: ۲۶۴۹۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۱۹
رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی:
رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی قیمت بالای مواد اولیه و ارز و پرداخت نکردن بموقع مطالبات توسط خودروسازان را سه مشکل اصلی قطعه‌سازان دانست.
کد خبر: ۲۶۴۴۵۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۱۶
بازار خودرو؛
با وجود وعده وزیر صنعت درباره اینکه با قیمت‌گذاری خودرو در حاشیه بازار، قیمت‌ها به تدریج کاهش خواهد یافت، اما در این یک سال نه تنها قیمت خودرو پایین نیامد بلکه شاهد گرانی بیشتری هم بودیم.
کد خبر: ۲۵۶۰۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۸
رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی :
رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی می‌گوید: فعلا هیچ کمبودی در حوزه قطعات خودرو در بازار نداریم. قطعه‌سازان از خودروسازان حدود ۲۳ هزار میلیارد تومان طلبکارند. قرار شد این منابع در اختیار قطعه‌سازان گذاشته شود اما هنوز این منابع عملیاتی نشده است.
کد خبر: ۲۵۵۹۳۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۷